Das deutsche Tor
Die Außenseite des deutschen Tores	Das Wappen über dem Torbogen	Blick in der Torgang	Blick in der Torgang
Der ehemaligen Maueranschluß  an das Tor	Der ehemaligen Maueranschluß  an das Tor		Teil des Torgebäudes
Auf der Innenseite des Tores	Auf der Innenseite des Tores	Der Tordurchgang aus der Gegenrichtung
Das deutsche Tor wurde in den Jahren 1688 - 1691 nach den Plänen den Französischen Festungsbaumeisters Vauban gebaut. Die heutigen Reste der französischen Stadtbefestigung sind die Hinterlassenschaften der schon nach dem 1870/71 Krieg begonnenen Schleifung des Festung, die bereits vor 1900 beendet war.

Das französische Tor
Die Außenseite des  französischen Tors	Die Außenseite des  französischen Tors	Mauer im Anschluss an das französischen Tor	Die Innenseite des französischen Tors
Dieses ebenfalls zwischen 1688 - 1691 nach den Plänen den Französischen Festungsbaumeisters Vauban gebaut Tor verlor seine Bedeutung mit der Schleifung der Festung im Jahre 1872 und somit schon früher als das gegenüberliegende Stadttor.

 

Zeughaus und Magazin
Zeughaus und Magazin	Zeughaus und Magazin	Zeughaus und Magazin	Zeughaus und Magazin
In der Innenstadt finden sich weiter Teile der ehemaligen Festung so das Zeughaus und das Magazin.

 

Die Festungsauslaßschleuse
Die Auslaßschleuse der Festung	Das Schleusengebäude in unmittelbarer Nähe zum Magazin	Gemauerte Graben an der Schleuse
Ebenfalls in der Innenstadt ist die zwischen 1688 und 1691 erbaute Festungsauslaßschleuse, zur Regulierung des Wasserstandes in den Gräben, erhalten geblieben.

 

Das Fort Landau
Eine der Vollbastionen im Nordosten	Eine der Vollbastionen im Nordosten	Die Ecke der Vollbastionen im Nordosten	Die Ecke der Vollbastionen im Nordosten
Die Vollbastionen im Nordosten	Die Vollbastionen im Nordosten	Die Vollbastionen im Nordosten
Das Nordtor	Das Nordtor	Im Bereich des Nordtors	Das Nordtor
Im Bereich des Nordtors			Die Festungswasserleitung
Im Bereich der Mittelbastion im Norden	Im Bereich der Mittelbastion im Norden
Die Kehlmauer des abgetragenen Ravelins im Nordwesten	Die Kehlmauer des abgetragenen Ravelins im Nordwesten	Im Nordwestbereich	Im Nordwestbereich
Durchgang durch die Kehlmauer (Zugang zum Ravelin im Nordwesten)	Durchgang durch die Kehlmauer (Zugang zum Ravelin im Nordwesten)	Zugang zum Fort	Zugang zum Fort
Der Bereich der Nordwestmauer	Der Bereich der Nordwestmauer	Der Bereich der Nordwestmauer - Ansatz des Nordwestbastion	Auf der Mauer des abgetragenen Ravelins im Nordwesten
Auf der Mauer des abgetragenen Ravelins im Nordwesten
Die Nordwestbastion, eine fünfeckige Vollbastion	Die Nordwestbastion	Die Nordwestbastion	Die Nordwestbastion
Blick entlang der  Nordwestbastion
Teil der Raveline im Westen	Teil der Raveline im Westen	Teil der Raveline im Westen	Teil der Raveline im Westen
Teil der Raveline im Westen	Teil der Raveline im Westen	Zugang zur Raveline im Westen	Aufgang zur Raveline im Westen
Im westlichen Bereich des Hauptgrabens	Im westlichen Bereich des Hauptgrabens	Flucht- und Rückzugstor im Westen	Flucht- und Rückzugstor im Westen
Im westlichen Bereich des Hauptgrabens	Im westlichen Bereich des Hauptgrabens	Im westlichen Bereich des Hauptgrabens	Im westlichen Bereich des Hauptgrabens
Im westlichen Bereich des Hauptgrabens			Teil des Gedeckten Ganges und Ausgangspunkt für die Mienenstollen.
Der Bereich der Südwestlichen Halbbastion	Der Bereich der Südwestlichen Halbbastion
In weiten Teilen wurde das Fort zwischen 1700 und 1702 erbaut. Weitere Verstärkungen fanden 1710 statt, so z.B. die Raveline, das auch Halbmond genannte Vorwerk im Westen des Hauptgrabens. Weiter Ausgebaut wurde das Fort in den Jahren 1740-1742 als unter anderem die Mienenstollen und das westliche Flucht- und Rückzugstor angelegt wurden.